Elektr isitish dvigatellari uchun shamlar

Issiq vilka yoki issiq bosh sifatida ham tanilgan porlash vilkasi uning yadrosi va qobig'i o'rtasida o'tkazmaydigan izolyatsiya materiali bilan jihozlangan va yadro va qobiq o'rtasida bahor shaklidagi qarshilik simi ulangan. Olovli sham dvigatelning silindr boshiga o'rnatilgan. Ishga kirishishdan oldin, past kuchlanishli quvvat manbai bilvosita nurlanish vilkasining yadrosi va qobig'iga ulanadi. Oqim qarshilik simidan o'tganda, qarshilik simi qizil issiq holatda bo'ladi. Tsilindrga kiradigan yonuvchan aralashma piston ko'tarilganda siqiladi, bu esa haroratning oshishiga olib keladi. Olovli shamning issiqligidan tashqari, aralashmaning harorati o'z-o'zidan yonish nuqtasiga etadi. Shuning uchun yonish boshlanadi, yuqori haroratli va yuqori bosimli gaz hosil bo'ladi, bu esa pistonni ishga tushiradi.
Dvigatel ishga tushirilgandan so'ng, yonish vilkasi uchun quvvat manbai olib tashlanishi mumkin. Shu nuqtada, yonishdan keyin yuqori haroratli gaz qarshilik simini qizil issiq holatda ushlab turishi mumkin, keyingi safar silindrga kiradigan siqilgan aralashmani yoqishni davom ettiradi.