Gazolin dvigatellari qanchalik samarali?

Gazolin dvigatellari bir asr davomida avtomobilsozlik sanoatining tayanchidir. Ularning keng tarqalganidan foydalanish asosan ularning samaradorligi, ishonchliligi va yonilg'i quyish qulayligi tufayli. Biroq, atrof-muhitga ta'sir qilish va yoqilg'i xo'jaligi o'sishda davom etmoqda, benzinli ravishda benzinli dvigatellar qanchalik samarali ta'sirini tushunish muhimdir.

Tushkunlikning samaradorligi

Dvigatelning samaradorligi dvigatelni qanday qilib avtoulovni elektr energiyasini elektr energiyasiga aylantirish uchun kimyoviy energiyani mexanik energiyaga aylantiradi. Bason dvigatellari bo'lsa, bu jarayon dvigatelning silindrlari ichida benzin va havo aralashmasini yoqish bilan shug'ullanadi. Olingan portlash pristonlarni pastga tushirib, krankshrafni aylantirdi va oxir-oqibat g'ildiraklarni haydashga majbur qiladi.

Samaradorlik o'lchovlari

Bezoz dvigatellarining samaradorligini o'lchashning bir necha yo'li mavjud:

- Issiqlik: bu yoqilg'ida energiya energiyasining qancha energiyasini foydali ishga aylantiruvchi chora-tadbirlar. Zamonaviy benzin dvigatellari odatda 25-30 atrofida issiqlik samaradorligiga ega. Bu shuni anglatadiki, faqat Chindagi energiyaning uchdan bir qismi transport vositasini boshqa joyga ko'chirish uchun ishlatiladi. Qolganlari issiqlik yoki ishqalanish kabi yo'qoladi.

- Yoqilg'i iqtisodiyoti: Bu odatda 100 kilometr (l / 100 km) uchun mpg (mpg) yoki litr uchun o'lchanadi. Bu shuni ko'rsatadiki, ushbu miqdordagi yoqilg'ida qancha vaqt o'tishi mumkinligini ko'rsatadi. Yuqori yoqilg'i tejash samaradorligini yanada oshirishni anglatadi. Gazolin dvigatellarining yonilg'i tejash transport vositasi va haydash sharoitlariga qarab keng o'zgaradi, ammo ko'p zamonaviy avtomobillar 25-35 mpg atrofida ko'pchilikka erishadi.

Samaradorlikka ta'sir qiluvchi omillar

Yozilgan dvigatellarning samaradorligiga bir nechta omillar ta'sir qilishi mumkin:

- Dvigatel dizayni: dvigatelning dizayni, shu jumladan silindrlar soni, yonilg'i quyish tizimining turi va Turboararlashtirish yoki jarrohliklashning mavjudligi, barchaga ta'sir qilishi mumkin. Masalan, to'g'ridan-to'g'ri yoqilg'i in'ektsiyasi va o'zgaruvchan valf parametrlari yonish jarayonini optimallashtirish orqali samaradorlikni oshirishi mumkin.

- Haydash shartlari: transport vositasi boshqariladigan qanday qilib uning samaradorligiga ham ta'sir qilishi mumkin. Agressiv tezlashuv, yuqori tezlik va tez-tez tormozlar barcha yoqilg'i tejashni kamaytirishi mumkin. Aksincha, silliq haydash va izchil tezlikni saqlash samaradorligini oshirishi mumkin.

- Ta'minot: neft o'zgarishi, havo filtri almashinuvi, va uchqunli vilkalar oqilona samaradorlikda ishlayotganiga yordam beradi.

Boshqa quvvat manbalari bilan taqqoslash

Gazolin dvigatellarini boshqa turdagi kuch turlariga taqqoslaganda, dizel dvigatellari yoki elektr motorlari kabi boshqa turdagi kuchlar yoki elektrotexnika ta'sirini ham hisobga olish muhimdir.

- Dizel dvigatellari: Dizel dvigatellari odatda benzinning dvigatellariga qaraganda, 35-40 atrofida benzinning dvigatellariga qaraganda yuqori issiqlik samaradorligiga ega. Bu ular energiyani foydali ishlarga ko'proq energiya sarflashlarini anglatadi. Biroq, dizel dvigatellari, shuningdek, atrof-muhit va sog'liq uchun salbiy va sog'liqqa ta'sir ko'rsatishi mumkin bo'lgan boshqa nox va zarralarni chiqaradigan emissiyalar ishlab chiqarishga moyil.

- Elektrlik motorlar: Elektr motorlari ichki yonish dvigatellariga qaraganda ancha samarali, 85-90 ning samaradorligi bilan bog'liq. Bu shuni anglatadiki, deyarli barcha elektr energiyasi transport vositasini boshqarish uchun mexanik energiyaga aylantiriladi. Bundan tashqari, elektr transport vositalari nol dialip chiqindilarini ishlab chiqaradi, ularni havo sifati nuqtai nazaridan tozalaydi.

Xulosa

Yillar davomida benzin dvigatellari sezilarli darajada katta yutuqlarga erishgan bo'lsalar-da, ular atrof-muhitning ta'siri va yonilg'i tejash nuqtai nazaridan qiyinchiliklarga duch kelishmoqda. Avtomobilsozlik rivojlanayotganda benzinli dvigatelning samaradorligini yanada oshirishni, shuningdek, elektr motorlari kabi alternativ kuchlarni qabul qilishni ko'paytirishni kutishimiz mumkin. Oxir oqibat, maqsad kelajak uchun yanada barqaror va samarali transport tizimini yaratish.