Bilim

Home/Bilim/Batafsil

Benzinli dvigatelning ishlash printsipi

Understanding your car's fuel injection system

Benzinli dvigatel keng tarqalgan ichki yonish dvigatelidir. Uning ishlash printsipi quyidagicha:

I. Qabul qilish zarbasi
1. Ishlash jarayoni
- Qabul qilish valfi ochiq va egzoz klapan yopiq. Piston yuqori o'lik markazdan krank mili haydovchisi ostida pastki o'lik markazga o'tadi. Bu vaqtda silindr ichidagi hajm asta-sekin o'sib boradi va bosim pasayadi. Havo va benzinning aralash gazi bosim farqi ta'sirida silindrga so'riladi. Umuman olganda, ideal havo-yonilg'i nisbati havoning 14,7 qismini va benzinning 1 qismini tashkil qiladi.
- Bu jarayonda pistonning pastga qarab harakatlanishi tufayli past bosimli maydon hosil bo'ladi, shunda aralash gaz silindrga silliq kirib, keyingi yonish jarayoniga tayyorlanadi.

II. Siqish zarbasi
1. Ishlash jarayoni
- Qabul qilish va chiqarish klapanlari ham yopiq. Piston krank mili haydovchisi ostida pastki o'lik markazdan yuqori o'lik markazga o'tadi. Bu vaqtda silindrdagi aralash gaz siqiladi. Piston ko'tarilgach, silindrdagi hajm pasayishda davom etadi va aralash gazning bosimi va harorati oshib boradi.
- Ushbu siqish jarayonining maqsadi aralashmani yonishdan oldin mos holatga keltirish va yonish samaradorligini oshirishdir. Misol uchun, siqish aralashmaning haroratini benzinni tez va to'liq yoqish uchun etarli darajaga oshirishi mumkin.

III. Quvvat zarbasi
1. Ishlash jarayoni
- Piston yuqori o'lik nuqtaga yaqinlashganda, sham siqilgan aralashmani yoqish uchun elektr uchqun hosil qiladi. Aralash tez yonib, yuqori haroratli va yuqori bosimli yonish gazini hosil qiladi. Yonish gazi silindrda kengayib, pistonni yuqori o'lik nuqtadan pastki o'lik markazga itaradi. Bu jarayonda yonish gazining energiyasi pistonning mexanik energiyasiga aylanadi, bu esa tirsakli valga birlashtiruvchi novda orqali uzatiladi, bu esa krank milining aylanishiga va tashqi ishlarni bajarishiga olib keladi.
- Quvvat zarbasida benzinning yonishi natijasida ajralib chiqadigan kimyoviy energiya mexanik energiyaga aylanadi, bu benzinli dvigatellar uchun yoqilg'i energiyasini foydali ishga aylantirish uchun asosiy qadamdir.

IV. Egzoz zarbasi
1. Ishlash jarayoni
- Egzoz klapan ochiladi va kirish valfi yopiladi. Krank mili tomonidan boshqariladigan piston pastki o'lik markazdan yuqori o'lik markazga o'tadi va yonishdan keyin chiqindi gaz silindrdan chiqariladi.
- Egzoz gazida karbonat angidrid, suv bug'i va ba'zi to'liq yonmagan moddalar mavjud. Egzoz gazining chiqishi keyingi ish siklining qabul qilish zarbasiga tayyorlanib, silindrning yangi aralash gazni yana nafas olishini ta'minlaydi.

Benzinli dvigatel ushbu to'rtta zarbani (qabul qilish, siqish, quvvat, chiqarish) takrorlash orqali benzinning kimyoviy energiyasini doimiy ravishda mexanik energiyaga aylantiradi va shu bilan transport vositalari yoki boshqa jihozlar uchun quvvat beradi.